Steuerkettenglied, typ 2034LN, verstärkt, scooter 4T

RK - Takasago Chain   RK ist schlichtweg DER Motorradketten-Hersteller Nr. 1 - seit 1953! Der Name „RK" kommt von der Initiale des Wortes „Rollenkette" auf Deutsch. Die Tatsache, dass die deutsche Sprache verwendet wurde, zeigt den Respekt vor der Hochte...

Standardkette AFAM gold 520 MR2 118 Glieder. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller AFAM ab 125cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 520.   AFAM stellt Antriebskette und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige M...

Mit dem halben Kettenglied lässt sich die Kette passend ausgleichen in folgendem Fall: Nimmt man zwei Glieder raus, ist sie zu kurz, lässt man die Glieder drin, muss die Achse bis zum Anschlag nach hinten gezogen werden.   Ideales Teil um deine Kette 1 Glied zu verlä...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.   inkl. Kettenschloss. Glieder 128 Teilung: 1/2x3/16 (415)   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch,...

Verstärkte Kette von YBN ohne O-Ring.   Farbe Aussenlaschen seitlich: rot Kettenschlosstyp: Clip   Lieferumfang: - Kette - Kettenschloss (nicht einzeln erhältlich)

Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert   420 enspricht einer Dicke von 6mm.

AFAM Qualitätskette ohne O-Ring in schwarz/gold mit 420er Teilung, 140 Kettenglieder.   Technische Daten:   P Teilung: 12,700 mm W Breite: 6,350 mm Buchse Typ: Solid Bolzen Typ: — R Walzendurchmesser: 7,750 mm D Bolzendurchmesser: 3,980 m...

Kette DC Standard mit 118 Gliedern.

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...