Drehfeder zu Tupfer Sachs 3 und 4 Gang

Pedalstarter Ritzel Sachs (50/3) / (50/4) 3 Gang+4 Gang , LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL

Gekröpfter Ritzel für Sachs 50/2, 50/3 oder 50/4 Motoren.   Aufnahme: Ø15 x SW12 Kröpfung: 10.5 mm   Passend z.Bsp. für folgende Fahrzeuge:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa...

Zahnrad mit 21 Zähne für Sachs 3-Gang und 4-Gang Motoren   Motor Typ: SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL        

Passhülse zwischen Motorengehäuse und Lüfterhaube für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren.   Originale Sachs Ersatzteilnr.: 0949 090 000

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten mit Pedalstart, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.

BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO15TVP

40-teilig Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Schrauben sind Verzinkter.

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

Zylinderkopf für Sachs 50/3 und 50/4 (3 und 4 Gang) Motoren welche den grossen Zylinder verbaut haben. Kann auch beim Umbau auf Fahrtwindkühlung verwendet werden. Die erhöhte Verdichtng des Kopfes führt zu einer merkbaren Leistungssteigerung.   Der Zylin...

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...