CDI Kymco Agility R16/RS 125cc

Die 3G Kupplung von Polini ist eine verstärkte Sport-Kupplung. Die Einkuppeldrehzahl lässt sich durch wechseln der Federn beeinflussen.   Passt für :   BENELLI : CAFFÈNERO 150 4T LC euro3 GENUINE : BUDDY 125/150 GY6 China : MOTORE 125/150 ...

Blinkerrelais wie original für KYMCO R.O. 02503700)   Passend zu:   Kymco Dink 125cc Kymco Agility R16" Rad Kymco Bet&Win 125

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   M8/125 Rechts-Gewinde   Rückspiegel für die rechte Seite Art.Nr. 109953 be...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Gewinde: M8/1.25mm rechts   Rückspiegel im original Look, passt auf folgende M...

Vergasermembrane mit Schieber und einstellbarer Vergasernadel. Es werden verschiedene CVK-Vergaser mit gleichem Grundaufbau in den 4-Takt Fahrzeugen verbaut. Unterschiede liegen zum Beispiel in der Verwendung unterschiedlicher Schieberdurchmesser. Originale Kymco Ersatzteilnummer: 001...

Tachokabel komplett Kymco Agility 12 Zoll

Der Scooterway von Giannelli ist eine Komplettanlage mit Edelstahlhitzeschild. Sie eignet sich besonders als Ersatz für die originale Anlage.   Für Kymco Agility 125cc 4-t R16 08-10   Fahrzeug mit 16 Zoll Räder.

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Original-Ersatzteilnummer: KYMCO 53175-2E1IT (531752E1IT) KYMCO 53175-KBX-E1 (53175KBXE1) KYMCO 53175-KFA6-9000 (53175KFA69000) KYMCO 53175-KXBX-E10 ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...