Bremshebel Schützer / Überzüge mit Piaggio Logo welche passend sind auf die spitzigen Bremshebel. Sehen gut aus uns sorgen für optimalen Komfort und Grip, so dass du den Bremshebel besser kontrollieren kannst. Gesamtlänge der Pads: 89 mm ...
Der von Polini entwickelte Zylinderkopf für Ø 38.4 original- bis Ø 43mm Zylinderkits mit zentrierter Kerzenohrung und einem effektiv äusseren Brennraumdurchmesser von 42mm. Optimiertes Brennraumvolumen für 38.4mm Zylinder und optimales Verdichtungsverhältnis auf 41 bzw. 43mm Zy...
2019 startet in eine neue Ära: Der neue grosse Alu Zylinder von Malossi für Piaggio Ciao und Piaggio SI Modelle. Nach dem grossen Erfolg mit den Motorgehäuse und dem alten DEPS System stellt sich Malossi einer neuen Aufgabe. Nach der Einführung des neuen MP-One Motorgehä...
Polini Guss Zylinderkit 2023 mit 47mm Bohrung und 4 Stehbolzen. Erhältlich NUR mit axe 12 mm. Passend zum neuen Polini 2023 Evo Reed Motorgehäuse für Piaggio Ciao / Si. - Gusszylinder Ø 47mm - 4 Stehbolzen-Design kompatibel Malossi MP-One - 4 Pu...
Racing Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerzenbohrung, höherer Verdichtung und optimiertem hemisphärischem Brennraum, passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo,...
Der Klassiker ! 63ccm Gusszylinder von Polini Motori. Top Verarbeitung und Langlebigkeit bei einer gleichmässigen Leistungssteigerung sprechen für diesen Zylinder. Ideal für ein unauffälliges Sportsetup zb. mit 13/13 Vergaser und Supercity-Auspuff.
Malossi Guss Zylinderkit 2020 inkl. Zylinderkopf für Piaggio Si. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!! ...
Schwarz lackierter 60cc Aluminiumzylinder inkl. passendem Zylinderkopf für Piaggio Ciao. Für Motoren mit 10mm Kolbenbolzen. Die Andrea Pinasco Zylinder gehören zu den qualitativ besten und leistungsstärksten auf dem Markt. Das Kanal-Layout der Zylinder kommt relativ unspekta...
Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!