Sekundär Getriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 15/39

Der Multivar 2000 Variator aus dem Malossi "La Furia Rossa" Overrange Kit ist auch einzeln erhältlich. Die Malossi Ingenieure finden doch immer wieder Kleinigkeiten die man verbessern kann und so ist auch bei diesem Modell nochmal eine Verbesserung gelungen. Neu berechnete Rollenlaufbahnen...

Von Motoforce RACING können wir euch diese Racing-Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel anbieten. Die Riemenscheibe ist aus vollem Material nachträglich präzise CNC-gefräst. Durch die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung und einer speziellen Teflon-Oberfl&a...

Die Motoforce Racing besitzt erleichtere Kupplungsbacken, dadurch erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, was einen besseren Anzug mit sich führt. Die Kuppeldrehzahl kann durch einsetzen von härteren Federn (optional erhältlich) noch weiter nach oben gesetz...

Die neue Version der 2G-Evo Kupplung aus dem Hause Polini wird seit September 2007 mit einer verstärkten Trägerplatte sowie dickeren und damit verschleißärmeren Kupplungsbelägen ausgeliefert. Das geniale Grundkonzept der stufenlosen Einstellbarkeit der Federvorspannung...

Wandlerscheibe passend auf Minarelli ab Jahrgang 1997. Bis 1996 wurden Wandlerscheiben mit 33mm verbaut. Messt also vorher nach, wenn ihr euch nicht sicher seid!!

Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...

Mit der MHR Variomatik 2005 seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen Multivar besitzt die MHR 2005 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleist...

Komplettes Kit aus der Malossi Hyper Racing (MHR) Serie. Das Kit besteht aus einem kompletten hinteren Wandler (feste und lose Hälfte), Gegendruckfeder, MHR Variator, Lüfterrad und Oversize Keilriemen. Durch den größeren Wandler wird hier der Verstellbereich des Variators e...

ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...

Von Motoforce können wir euch diesen kompletten Sport-Antrieb liefern. Bestehend aus der neuen Version des Motoforce-Racing Variators, Lüfterrad und Motoforce Racing Kevlar-Keilriemen setzt dieses Kit neue Maßstäbe in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Performance ...