Keilriemen Malossi X Special Belt (L 922mm, B 22,2mm, H 10mm, 30°) Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren...
Rücklichtglas für Ulo Rücklichter. ( Passend auf originale und nachbauten ) Wurde originalen nie verbaut. Optisch je nach Fahrzeug sicherlich ein Schmuckstück. Wir empfehlen Sicherheitstechnisch eine Rote Birne zu verwenden. Diese finden Sei unt...
Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...
Einen qualitativ hochwertigen Variator bietet Malossi mit dem Multivar 2000 an. Die Neukalkulation der Rollenlaufbahnen und der Gleitoberfläche des Keilriemens führen zu hervorragenden neuen Schalt- und Fahreigenschaften. Durch den erweiterten Schaltbereich erfahren Sie schnelleres, r...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Die Malossi High Technology Vario Rollen sind sehr robust und bieten durch ihre selbstschmierenden Eigenschaften ein präziseres Schaltverhalten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen: HONDA: FES FORESIGHT 250 4T ab 1999 KYMCO: ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Verstärkte Kupplungsglocke "Maxi Speed" Honda Pantheon / Piaggio X9 250cc für Maxiscooter für vom italienischen Hersteller Polini. Material und Kühlbohrungen sorgen für optimale Kühlung auch bei intensivem Gebrauch. Foresight 250cc 4-Takt LC (ab Bj....
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...
Die Athena Kevlar Keilriemen eigenen sich besonders gut in Verbindung mit einer SPortvario oder als Ersatz für den originalen Riemen. Falls Ihr also an eurem Motor einen Service durchführen wollt, seoid ihr mit dem Athena auf der sicheren Seite. Besserer Grip und somit bessere Beschel...
Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...