Unterbrecherfett in Dose 2g

12 Lüsterklemmen / Lusterklemmen in Reihe zum verbinden von Elektrokabel, Stromleitern, Drähten. Ideal um bei Mofas das Licht, Rücklicht und den off Schalter zu verkabeln.   Kann beliebig eingekürzt werden auf so viele Pole wie benötigt werden. Insg...

Kondensator von EFFE zum schrauben, für diverse Mofas wie Puch Maxi S oder N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, und Zündapp Belmondo.   Durchmesser: Ø 18 mm Länge 23mm Komplettlänge inkl. Gewinde 30 mm   ...

Durch diese Gummitülle welche extra für den ZA50 Motor augelegt ist werden die Elektronikanschlüsse durchgeführt. Schütz die Zündung vor Verschmutzung .   Sehr schön verarbeitet. Auf Bild 3 kannst du sehen wie es im montierten zustand aussie...

Lichtspule 6V / 35W passend für Puch und Sachs Mofa und Moped und andere Mofa/Mopedmodelle mit 90mm Polradinnendurchmesser. Diese Lichtspule gibt mehr Strom ab, somit hat man ein helleres Licht. 1 Kabel wie die originale Puch / Sachs Lichtspule.   Lochabstand (Mitte - Mit...

Universal einsetzbares Zündkabel in Rot. Passend beispielsweis zu Puch, Sachs, Zündapp Motoren usw.   Durchmesser Kabel: 5 mm Länge: 5 Meter

Polrad Bosch 116mm Reproduktion mit 4 Magneten, linksdrehend für Mofa mit Bosch Unterbrecher / Kontakt-Zündung wie z.Bsp. Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler ect.   Durchmesser Polrad: 116,4 mm Durchmesser innen: 90,5 mm Höhe: 36 mm Konus: 14,5 ...

Aussenliegende Zündspule welche extern am Rahmen montiert wird.   Wurde original an Puch Maxi Modellen z.B Typ: 7168 oder Puch X30 Sport Modellen verbaut. Kann natürlich auch universal verwendet werden oder an sämtlichen Mofas nachgerüstet werden. &nbsp...

Unterbrecher Original Bosch mit Kabel.   Der Unterbrecherabstand muss auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.

Guter originalersatz Zündspule zu sämtlichen Mofa modellen mit originaler Bosch Zündung. Kann auch auf frisierte Puch Modelle montiert werden, Durch den starken Thermoschutz kann diese Zünduspule hohe Temperaturen ertragen.   Lochabstand Mitte - Mitte: ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...