Lager SKF 6302/AR (15x42x13)

Lager NTN 6202 mit erhöhtem Lagerspiel C4, passend für z.Bsp. Kurbelwelle Piaggio Ciao/SI (1 Stück)   6202/C4 (15x35x11)

Universales Sicherungsblech mit 2 Lappen M12

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...

NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren.   Hochwertiges Qualität Lager von NSK   Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm     Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Rillenkugellager / Kugellager einreihig 6200-C3, offen, erhöhte Lagerluft   Super Qualität, von der Marke Nachi.   Aussendurchmesser: 30 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 9 mm

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF 6204 TN9 C4, Peugeot Liegend (Ludix, C-Tech, Speedfight 3, Jet Force)   PEUGEOT      JET FORCE 50 PEUGEOT      LUDIX BLASTER 50 PEUGEOT      SPEEDFIGHT...

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...

Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst.   Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...