Haltewerkzeug MBR KTM SX50 Kupplung Puch E50

Kupplungsfedern sind bei den Puch e50 Motoren ein grosses Thema.   Auch wenn es häufig weggelassen wird sollte man bei einem frisiertem Puch auch die Kupplungsfedern ersetzen, da dies an Drehzahl und Leistung doch viel verändern kann. ( die Arbeit die Kupplung auszuba...

Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen.   - Lochab...

Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt:   - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke:2.0mm - 3 Stk. / Set - Erfolgre...

Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...

Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Dur...

Diese Distanzhülsen werden für die Montage der KTM SX50 Kupplungsbacken benötigt: - Exakt 19.0mm - Trovalisiert - Gasnitriert (innen und aussen gehärtet)   Lieferumfang: 3 Stk.

Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...

Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die...

Gehäusedeckel zur Kupplung Puch 1-Gang Automatikmotor Typ E 50 für Motoren mit Kickstartervorrichtung.   Kickstarter

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und des Kurbelwellenlagers bzw. Seegerring eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer:   Federstahl ...