Hochwertiger sind die Semi-Metall Beläge. Etwas bessere Verzögerungswerte als die organischen und kommen besser mit höherer Hitzeentwicklung zurecht. Sie eigenen sich daher optimal für getunte Fahrzeuge und für Fahrer mit einer sportlicheren Fahrweise. F...
Vergaser Dellorto SI 24/24E mit Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und ...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Benzinschlauchschnellkupplung mit zwei Drahtsicherungen. Die Verriegelung erfolgt per Chromstahlblech. Für Benzinschläuche von 7 bis 9mm Anschlussdurchmesser: 9mm
Verbindungsstück Benzinschlauch Um z.B. eine Boost Bootle anzuschliessen werden benötigt Ihr Verbindungsstücke in Y oder T Form, falls diese nicht schon im Lieferumfang enthalten sind. Natürlich auch für andere Zwecke verwendbar wie z.B. splitten der Benz...
Wer einfach zu mehr Leistung kommen möchte für den halten wir die Vergaserkits von Polini bereit. Vorabgestimmt und mit allem nötigen Zubehör ausgestattet ist der Einbau recht einfach. Besonders empfehlenswert wenn eine Vespa mit den grossen Kits von Polini oder Malossi und ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Gesamtlänge...
Leerlaufdüse lang Grösse 45 für DellOrto SHB 16.16F / 16.12N / 19.19E Die Nebendüsen für den SHB gibt es je nach Vergasermodell in einer kurzen und einer langen Ausführung.