Ersatzmembranzungen, Malossi, VL13, 2-Stück, 45°

Der Enddämpfer von Giannelli passt auf Auspuff Giannelli  Derbi DRD Pro 50 SM 2006 (Art.Nr.48365)   Auspuff passt auf folgende Modelle:   Aprilia RX 50 2006 Aprilia SX 50 2009 Derbi Senda 50 SM-X X Race - XTREME 09  

Dichtung zu Wasserpumpendeckel Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200ccm.

Günstiger Luftfilterkasten von Motoforce im original Design. Inklusive Luftfiltereinlage, passend für alle liegenden Minarelli Motoren wie z.B. Aerox/Nitro ect.

Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...

Dichtsatz Metrakit 50cc "Guß" Derbi Euro3 (D50B0)

Dichtring Anschlusswinkel Piaggio, für Wasserpumpe am Motorgehäuse (Winkelstück, Kunststoff)

Kobenring Top Perf. Sport 50cc (d=40), Derbi Senda (Paar).   Top Performances aus Italien produziert leistungsfähige und zuverlässige Rennsportteile für Mopeds und Roller, das Preis-Leistungs-Verhältnis der Marke ist dabei wirklich sehr gut.   Kolbe...

Abdeckung zu Gasgriff des Griffset 17005 inkl. Führungsrolle.

Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert und bietet jetzt noch bessere Bremsleistung.   Die Stage6 Sinter- oder Sintermetallbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge dennoch nicht verzichten möchten. Der Belag ist hitzebeständiger und ermöglicht eine intensive Nutzung. Die Sinter-Metall-Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter suboptimalen Bedingungen (Nässe etc.). Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start.   Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern.   Werden paarweise verkauft Material: Sinter ( gesintertes Metall ) Verwendung: Racing Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 RACING für die Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert un...

Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...