Auspuffbogen Sachs AB 20mm. Guter Originalersatz. Original Flammenrohr Sachs AB mit 28mm Flansch. Genaue Masse: Durchmesser bei Aufnahme innen: 20mm Durchmesser bei Aufnahme aussen: 22.5mm Durchmesser bei Flammenrohr innen: 26mm Durchm...
Gute Leistungssteigerung für Originalzylinder oder Athena 48mm Rennsatz. 28mm Flammenrohr mit Flansch mit Fuego Endtopf. Zur Befestigung hinten wird eine Schalldämpferbride mitgeliefert. Innendurchmesser: 26 mm Aussendurchmesser: 28 mm Rennauspuff passend f...
Kettenspanner Rolle / Ritzel mit Schraube, Büchse und Schutz. Passend auf die Puch Maxi N / S / X30 Tretkettenspanner kann natürlich auch universal verwendet werden. Schrauben Gewinde: M6 Ø Rolle: 36 mm
Bremshebelset aus Aluminiumguss, passend auf Magura Gasgriff und Doppelhebel. Bremshebelset aus Aluminiumguss, passend auf Magura Gasgriff und Doppelhebel. Hochwertiges Nachbauprodukt. Masse: Gesamtlänge: 130mm Lochduchmesser Aufnahmenip...
Diese Adapterhülse für den Auslass beim AM6-Minarelli Motor, ermöglicht es einen Racing-Auspuff mit 28mm Anschlussaussendurchmesser, an einen Zylinder mit 25mm Auslassinnendurchmesser zu montieren.
Gummipuffer mit 2 x M5 Innengewinde für die universelle Verwendung an Bauteilen an welchen Vibrationen vermieden werden sollen.. Ø aussen: 14.7 mm Länge: 15 mm Gewindetiefe je Seite: 5 mm
Hitzeschutzband vom Premium-Hersteller DEi, aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 1'370°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Masse: Breite: 1 Zoll = 25.4mm Länge: 15m (auf Rolle)
Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Das neue Hitzeschutzband von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...