Hauptdüse Dell'Orto SI (Vespa) Gr. 110

Originaler Luftfilterkasten für die ET3 Modelle. Robustes Gehäuse aus Blech.   IGM 5318 S   Masse: 120x110mm H:38mm Duechlass Loch: 35mm Anschluss: 63mm

Hauptdüsen für Dellorto SI Vergaser 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23   10 stk. assortiert: 105-108-110-112-115-118-120-122-125-128

Kein Rumschrauben mehr beim Vergaserausbau. Die Benzinschlauchkupplung wird einfach zwischen die Benzinleitung gesteckt. Beim Entkuppeln der Leitung wird der Schlauch beidseitig automatisch geschlossen, damit kein Benzin mehr aus der Leitung entweichen kann! Sehr nützlich für Rennmoto...

Hauptdüsen für Dellorto SI Vergaser 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23   10 stk. assortiert:  140/142/145/148/150/152/155/158/160/162

Die Hauptdüse finden sie beim SI Vergaser im Düsenstock unter dem Mischrohr und der Hauptluftkorrekturdüse.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Hier können...

Anschluss Kühlwasserschlauch für Vergaserheizung mit Gewinde M6 x 1mm (Standard-Gewinde M6).   Masse:   Durchmesser Anschluss: 4.6mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 5.4mm Durchmesser innen: 2.9mm Länge Anschlussschaft: 10mm Ge...

Benzinschlauchschnellkupplung mit zwei Drahtsicherungen. Die Verriegelung erfolgt per Chromstahlblech.   Für Benzinschläuche von 7 bis 9mm   Anschlussdurchmesser: 9mm

Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde.   Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Wer einfach zu mehr Leistung kommen möchte für den halten wir die Vergaserkits von Malossi bereit. Mit allem nötigen Zubehör ausgestattet ist der Einbau recht einfach. Besonders empfehlenswert wenn eine Vespa mit den grossen Kits von Polini oder Malossi und einem offenen Aus...