Simmerring 15x30x7 Doppelfeder

Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Verstell / Spannschraube welche sich ideal eignet um bei den Puch Maxi S, N, LG1 und Lg2 Modellen das Kabel der Kupplung zu Spannen. Stellschraube wir beim Tank rechts in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schr...

1 stk. Kolbenring Ø 38,9x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.  

40-teilig Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Schrauben sind Verzinkter.

Sicherungsblech zum Antriebsrad von folgenden, manuell geschaltenen Sachs Motoren:   Sach 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL   0.5 mm dickes Chromstahlblech. Ø Loch: 10 mm

BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO15TVP

Nadellager für 14mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Tuning Kurbelwellen.   Innendurchmesser: 14 mm Aussendurchmesser: 18 mm Breite: 13 mm

1 stk. Kolbenring Ø 40,2x2 mm zu allen Sachs 50/2 & 503 Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Breite des Kolbenring: 2 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten dann ist der hier abgebildete Zylinder das richtige für Ihr Sachs 502. Mit unserem 38mm Akoa Tuning Zylinderkit liegen Sie da richtig. Hat einiges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch ni...