Wandler-Kit Polini Speed Drive Evolution 3, Minarelli lang 50cc

Mit der SPEED CONTROL können wir euch einen anzugsstarken Variator von Polini anbieten. Besonders mit der 2003 für einige Modelle überarbeitete Version haben wir gute Resultate in Anzug und Schaltverhalten erzielen können. Im Lieferumfang sind mittlererweile zwei fertig besc...

Ein verstärkter Getriebedeckel ist für stärker getunte Motoren unerlässlich. Im Gegensatz zum Originalgetriebedeckel ist die Version von Malossi mit Nadellager für die Zwischenwelle und die Radwelle ausgerüstet. Der Deckel ist komplett gelagert und mit Simmerring f...

Die Oversize CVT von Stage6. Die Wandlerhälften sind im Gegensatz zu konventionellen Stahlwandlern aus geschmiedeten Aluminium-Hälften gefertigt, die mit den Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC Maschinen gedreht, und erhöhen som...

ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...

Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42

Ersatzteil für den Malossi MHR Aluminium Variator aus dem Furia Rossa Overrange Kit für Minarelli Motoren: Variatorbolzen / Laufbuchse Malossi MHR Aluminium "La Furia Rossa" Yamaha BW's / Aerox.   Masse: 22x13x42,8mm

Wandlerscheibe passend auf Minarelli bis Jahrgang 1996. Ab 1997 werden Wandlerscheiben mit 34mm verbaut. Messt also vorher nach, wenn ihr euch nicht sicher seid!!

Mit der K2 Variomatik seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen ARTEK K1 besitzt die ARTEK K2 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleisten. Andere ...

Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Aus qualitativ hochstehendem Rohmaterial gefertigter Rennkeilriemen. Für eine optimale Kraftübertragung. Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleissteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höh...