Motorbefestigung Schrauben-Kit Puch Maxi /X-30

Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Doppellippige Simmerringe.   Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig keinen vergrösserten Simmerringsitz haben !  wie zum beispiel 18300   Lieferumfang Motoren...

4 x M6x25mm Linsensenkschraube zur Montage des Kupplungsdeckel von Puch Maxi E50 Motor.

Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann.   Masse der Dichtung:   Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm   Tipp:   Wenn du deinem Mofa die Ölablass...

Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor.   1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch Maxi E50 1 x Anwerfkupplungs-Hebel Puch Maxi 1 x Gummischeibe Starterwelle E50 1 x O-ring RDR 9.3 x 2.4 Din 3770 1 x Drehf...

Komplettes Schlitz-Schrauben-Set für das Puch Maxi E50 Motorgehäuse.   Puch Motor 1976-

Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA   Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!   Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von...

Innensechskant Schraube verzinkt.

Komplettes Schraubenset für den Puch Maxi S / N mit E50 Motorengehäuse.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch) Mofa Puch mit E50 Motor Mofa Puch Maxi N mit E50 Motor Mofa Puch Maxi S mit E50 Motor  

Oel Ablassschraube beim Kurbelwellengehäuse Puch unten. Die Passende Fieber-Dichtung NM035.10 finden sie unter Ersatzteile & Zubehör   M6-Gewinde Gewindelänge: 8 mm   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 900.1305 Originale Sachs-Ersatzteilnummer:...

Spannstift unterhalb des Antriebs-Ritzel von Puch E50 Motoren (Kettenrad-Sicherung) damit keine grösseren Antriebs-Ritzel montiert werden können.   Ab Werk wurden 2 Grössen verbaut, bitte vor dem Bestellen nachmessen ob eine 8mm oder ein 5mm Bohrung im Motorgehä...