Schwimmer Bing SSB Sachs 502

Feder für die Rückführung des Drosselkolbens.   Gesamtlänge: 45 mm Außendurchmesser: 11 mm

Korkdichtung für den SSB Bing Vergaser.   Wurde an Vergaser Sachs 502, 50/2, 50/3 und 50/4 verbaut.

Dicke 5mm Dichtung für den Sachs 502 Motor.   Einlassdichtung

Durchmesser ca. 11 mm; Stärke ca. 0,5 mm; mit 3 Zacken

Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Standgasschraube für Bing SSB Vergaser von Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Mofas.   Feder für Standgasschraube findet ihr unten im Zubehör. Art.nr (BI261.30)   Gesamtlänge Schraube: 18.5 mm Gewinde: M5

Düsenstock mit der Bezeichnung 1517 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Ablassschraube mit M10x1 gewinde. Der Vergaser wurde an viele Alten Mofas verbaut, wie Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S und ILO Mofas   Passend für Bing SSB, SSE & SSN Vergaser.