Simmerring 21 x 31 x 3.5/4.5mm Kurbelwelle Solex

Originaler Simmerring für die Radwelle am Hinterrad von Minarelli. Für fast alle langen Minarelli-Motoren.   Maße: 22x32x6mm

Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm   Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt.   Erträgt Temperaturen bis zu 200°C   Passt zu folgenden Fah...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Wellendichtring ...

Simmerring für Piaggio Mofa Vario / Wandler hinten   Simmerring 19,2x13x3

Simmerring mit den Massen 17/30/7 mm zu Getriebe passend zu BYE BIKE-Modellen.

Wellendichtring für Original Gabel Piaggio Si Europa.   Mit Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen (B DUO)   Innen: Ø  25.7 mm Aussen: Ø 35 mm Höhe: 7 bzw. 9 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 123196 ...

Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.

1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen.   Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm   Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton)   Passend beispielsw...

Einlippiger Wellendichtring NBR mit den Massen 25/35/7.   Der Dichtring findet im folgenden Motor Anwendung: Beim ZA50-Motor von Puch X30 NG-2A Mofas auf der Getriebewelle (beim Ritzel)   Lieferumfang: 1 Stück

Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest.   Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...