Zentralständer Piaggio Vespa LX 125 2005 ->

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Atlantic 125?/?Sprint 2003 -> Aprilia Mojito 125 (Piaggio-Leader) 2010 -> Aprilia Sport City One 125 2008 -> Aprilia SR Motard 125 4-t 2013 ->   Derbi Boulervard 125 2003 - 2006 Derbi Boulervard 125 S...

Keilriemen von Athena guter original Ersatz für den täglichen Gebrauch.   22.5 X 10.5 X 812 mm   Pour les modèles suivants :   Aprilia : Atlantic Sprint 125cc 4T 2006=> Sportcity One 125cc 4T 2008=> Mojito 125cc 4T   ...

Tachokabel komplett, Vespa LX 50/200

Kit Malossi 187ccm   inkl. Einspritzmodul für Vespa LX i.e./LXV i.e./S i.e. 125ccm passt auch für Leader 125ccm 4T AC i.e.   Aluminium 2 Kolbenring(e), KB Ø 15mm, Ø 70mm,   Malossi bietet auch für die meisten 4-Tak...

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...

Variomat Malossi Mulivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5 und 14,0gr.   Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen ex...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff, mit Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Fly 125 Piaggio X8 125 Vespa LX Vespa LXV 125

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Vespa LX2 50 2000 -> Piaggio Vespa LX 125 (M441) 2005 - 2010 Piaggio Vespa LX 125 (M681) 2010 -> Piaggio Vespa LX 125 ie 3V / Touring (M68300) 2012 ->

Polini hat wie auch andere Marken ihre neuen Kupplungsglocken mit Kühlrippen versehen. Die Kühlfenster sind außerdem etwas größer, die Kühlung der Kupplung wird dadurch noch besser. Auch für getunte Motoren geeignet.   Kupplungsglocke Polini Ev...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...