Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert.Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt,dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.
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Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc-Zylinder aus Grauguss. Ideal für den alltäglichen Einsatz. Die Leistung entsteht hauptsächlich durch die Hubraumvergrößerung, was ihn zu einem zuverlässigen Zylinder macht. Der Originalvergas...
Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen eine extra feine Mittelelektrode aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler...
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in das obere D...
Original Dellorto PHBN Vergaser wird mit Kabelchoke und 2 Anschlüsse für die Vergaserheizung und je 1 Anschluss für Oel und Unterdruck geliefert. Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind h&...
Aus der Malossi MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schließt in einem 45° Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inclusive Membranblockeinsatz.
Im Gegensatz zu den Kurbelwellenlager aus der MHR Serie wurden keine speziellen Modifikationen, wie ein abdrehen des Außenrings, vorgenommen. Der halboffene Teflonkäfig des C4 Lagers, verhindert zu hohe Wärmeentwicklung und bietet zudem eine geringere Gefahr für den Zylinde...
Das neue Malossi Overrangekit mit dem Namen "La Furia Rossa" wurde komplett überarbeitet. Die Wandlerhälften werden neu aus Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht senkt, sondern auch für ein spontaneres Ansprechverhalten sorgt. Zusätzlich weisen die Wandlerhälft...
Aus qualitativ hochstehendem Rohmaterial gefertigter Rennkeilriemen. Für eine optimale Kraftübertragung. Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleissteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höh...
Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. 3 Sä...
Scooter Tuning made in Italy: Polini Variator Hi Speed Evolution 2 d.16mm - 14° Minarelli horizontal (Yamaha Aerox / 2-Takt China). Die Polini Hi Speed Evolution 2 Variomatik ist neu in 2 Varianten erhältlich. Der Winkel der Vario wurde neu bemessen (14°) und ist dam...
Die Malossi Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung - Ideal als Austausch für die original Kupplung. Die Kupplung wird mit einem Satz Federn geliefert die etwas stärker sind als die original Federn und somit bei etwas höheren Drehzahlen greift.
Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...
Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...
Getunte Motoren entwickeln ihre Kraft meist erst in höheren Drehzahlen, und der Motor verliert an Leistung im unteren Drehzahlbereich, was man häufig am schlechteren Anzug des Rollers merkt. Um diesen Drehzahlbereich in dem der Motor zu wenig Kraft hat zu überbrücken, bietet...
Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...
Das Malossi Ventilvar Lüfterrad kann als Ersatz für das originale Minarelli Lüfterrad verbaut werden. Die Ventilvar hat ein geringeres Gewicht und ist stabiler als die originale Riemenscheibe. Die Riemenscheibe ist genauso wie die Variorollen und der Kleirmiemen ein Verschleisste...
Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Wie die Oversize-Vario und der Oversize-Wandler ist auch die Riemenscheibe mit einer Keramik-Tiefenbeschi...