Nachbau Lampentopf von ULO, Union, ZKW..... in verchromte, Durchmesser Ø 103 x 110mm, so wie sie original bei Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravelle, Rixe, Walco, DKW, etc. verbaut wurde. Eine Tachoöffnung Ø48...
Rohrbogen, Halterung zum Befestigen des Vorderradschutzbleches (Kotblech vorne) und zur Stabilisierung der originalen Puch Gabel. Das Verdrehen der Gabel beim bremsen wird durch die Montage dieses Bügels verhindert oder auf ein Minimum reduziert. Passt zu allen original Puc...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Spezielle M6 x 1 Mutter welche original bei Solex Modellen montiert war. Die M6 Mutter hat eine SW -> Schlüsselweite von 9 mm . Standard wäre 10 mm Wurde beispielsweise beim Zylinder verwendet original
Universale Radachse M11x1 aus geschwärztem Stahl mit Distanzbüchse und Unterlagsscheibe Masse: Gewinde: M11x1 Länge: 145 mm Ø Mitte Radachse 12 mm Länge Gewinde: 27 mm
Mutter M6 Stah verzinkt, EN 1661 mit Sperrverzahnung. Wird oft für AUspuff, Zylinder oder Vergaser Montage. Höhe: 6 mm Flanschdurchmesser: 14,2 mm Schlüsselweite: 10 Festigkeit: 8
Ringgabelschlüssel welcher sich Preis Leistung technisch super für unsere Kunde eignet. Du erhältst einen matt verchromten 13 mm Gabelringschlüssel welcher am Ring leicht gekröpft ist und somit sehr vielfältig angewendet werden kann. Natürli...