Messingbüchse Vorgelegewelle Sachs L: 13mm 50/2, 503 ( A1186 )

Schaltklause passend zu hangeschaltenen Sachs 502 und 503 Mofas.   Sachs Originalersatzteilnummer: A2755

Occasion Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.      Ø aussen: 42.9 mm    Ø in der Nut: 39 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr: 0259 003 002

Occasion Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 503 mit manueller Schaltung.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL C...

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören.   Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.

Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 ML Motoren.   Gesamtlänge: 102.65 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 mm Schlüsselweite: 12.25 mm

Occasion Schaltrad mit 23 Zähnen passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 AL CH/2BL Motoren:   In gebrauchtem, jedoch einwandfreiem Zustand.      Anzahl Zähne: 23 Zähne    Ø aussen (über Zähne gem...

Wir empfehlen beim Kauf eines neuen Ritzels auch gleich diesen Befestigungkit mitzubestellen. Ritzelsicherung zu Sachs Modellen kann jedoch natürlich auch universal oder für andere Ritzel verwendet werden.   Dimensionen Mutter: M12x1mm 6mm breit Federscheibe aus E...

Getrieberad 1. und 2. Gang inkl. Schaltmuffe für alle handgeschaltenen Sachs 502 und 503 Motoren in Top-Qualität - hergestellt in der Schweiz   - Originalübersetzung aller gängigen Sachs 502 und 503 2-Gang-Motoren (sicherheitshalber kurz Zähnezahl kontrolli...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...