Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle mit welcher ein Solex angetrieben wird. Hergestellt der Marke Hutchinson. Somit spricht man hier von Qualität. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 1.75 x 19 Zoll Pneu war 1.75 x 23.
Hutchinson Schlauch welcher optimal auf Solex Modelle passt. Dieser Schlauch passt wen der Pneu eine Dimension von 2 x 19" hat. Mit geradem Ventil (Auto). ACHTUNG: Die alte Bezeichnung für ein 2.00 x 19" Pneu ist 2.00 x 23 (somit auch auf 23 passend)
Felgen - Band der Marke Hutchinson welches zum Schutz vom Schlauch dient bei Speichenräder. Schützt den Schlauch vor Kanten und Speichennippel. Auf Gussfelgen nicht zwingend nötig. Passend auf 18 und 19 Zoll Räder. Breite: 22mm &nbs...
Freilauf für verschiedene Solex. Mit 16 Zähnen. Freilauf für diverse Solex, u.a. 1700 / 2200 / 3300 / 3800, etc. Tretritzel aus gehärtetem Stahl mit 1/2 x 1/8" Zahnradteilung. Der Tretwerk-Zahnkranz verfügt über 16 ...
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
Spezielle M6 x 1 Mutter welche original bei Solex Modellen montiert war. Die M6 Mutter hat eine SW -> Schlüsselweite von 9 mm . Standard wäre 10 mm Wurde beispielsweise beim Zylinder verwendet original
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Solex Gehäuse aus Alu - Guss welches nicht perfekt verarbeitet ist und vor in Betriebsnahme scharfe Kanten verbessert werden müssten. Wird ohne Gehäusedeckel geliefert diesen findest du unten im Zubehör verlinkt. Gehäuse entspricht ansonsten dem Origi...