Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Entfernt Ablagerungen in Vergasern, Einspritz-Anlagen und Start-Automatiken und gewährleistet einwandfreie Funktion. Luftfilter entfernen und bei laufendem Motor in den Ansaugtrakt sprühen bis der Motor anfängt zu stottern. Hinweis: Kann auch zur Reinigung von ...
Polini Rennluftfilter im dezenten Carbon Look. Im Inneren der schwarzen Airbox befindet sich der Schaumstofffilter, um diesen einfach zu warten oder auszutauschen, lässt sich die Box mit nur einer zentralen Schraube öffnen. Dank der mitgelieferten Röhrchen / Verschlusssto...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier können...
Der Dellorto SHB wird so ziemlich in jeder kleinen smallframe Vespa verbaut. Die SHB Vergaser sind erhältlich mit 16mm bis 20mm Durchlass. Dell'Ortho hat den SHB genauso wie den SI Vergaser ohne Düsen-Nadel gebaut. Er lässt sich daher relativ einfach über die Haupt und Neben...
Leerlaufdüse kurz Grösse 50 für DellOrto SHB 16.10 / 16.12 / 16.16 / 16.10F / / 16.12M / / 20L Die Nebendüsen für den SHB gibt es je nach Vergasermodell in einer kurzen und einer langen Ausf&uum...
Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme. Komplettset der Marke Polini. Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder. Anschluss: M10-Gewinde ...
Ansaugstutze Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Malossi Motorteile zeichnen sich durch hohe Materialqualität und hervorragende Verarbeitung aus. Das Einlasskit Malossi VHST 28 Vespa Primavera ET3 125cc ist ein E...