Universeller Kurzschlussschalter zur Montage am Lenker. Wird mit einem 700 mm langen Kabel geliefert. Kurschlussknopf welcher Masse legt beim Drücken. (Schliesser) Ideal zum abschalten deines 2 - Rades. Druckknopf an einem Massenpunkt befest...
Dieser gekröpfte Zahnkranz ist mit mehreren Befestigungslöcher versehen, so dass er mit 4, 5 oder 6 Befestigungsschrauben auf unterschiedlichen Mofas montiert werden kann. Zahnkranz Alpa Sachs, Pony Cross, GTX, Cilo 521. Durchmesser innen: 98.1mm Duchmesser Lochkreis: 11...
Der Zahnkranz mit 44 Zähnen wird beim Bye Bike Mofa 30km/h original ausgeliefert, als Alternative bieten wir Ihnen einen Zahnkranz mit 48 Zähnen(Art.Nr. 720278) an, mit diesem Zahnkranz erreichen Sie mehr Kraft und etwas weniger Geschwindigkeit. Achtung: Zahnkranz p...
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.55 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen von Sachs 503 Motoren dient. Auf folgenden Sachs 503 Motor Modellen wird diese Dichtung benötigt: AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, 2BL TIPP: Die Dichtung...
Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen mit BO 15 Schulterlager von Sachs 50/2, 50/3, 503 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montag...
Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt. Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...
Inneres, unteres Nadellager für die Pleuelstange von Sachs und Puch Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen (Jasil, AKOA) Ein Silberkäfig Lager bringt folgende Vorteile: - bessere Wärmeabgabe - Ölfilm haftet besser an der Oberfläche - gerin...
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
Vollwangenkurbelwelle passend zu Sachs 503 Mofas mit korrekter Länge des kupplungsseitigen Wangenzapfens. Hochwertige und passgenaue Vollwangen-Kurbelwelle, made by Rito! Speziell für den Einsatz in potenten Motoren mit grosser Leistungssteigerung konzipiert. Die 2 grossen Wuchtu...
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren. Hochwertiges Qualität Lager von NSK Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...
Sachs 503 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen von 43.5mm. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen i...