Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Getriebedeckeldichtung für folgenden Mofa mit Beta 521 Motor: Flachdichtung passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor
Kupplungshebel aus Federstahl passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Masse: Gesamtlänge: 47 mm Ø Bohrung: 6.1 mm
Kabelklemme um verschiedene Kabel zu Fixieren. Ideal um Bremskabel an diversen Bremsteller zu befestigen. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Masse vom Nippel: Aussendurchmesser: 6.8 mm Länge ohne Schraubenkopf: 13.5 mm Schlü...
Büchse für Kupplungsbacken Ø innen: 4.18 mm Ø aussen: 5.55 mm Länge: 7.97 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX
Hochwertiger Aussengewinde Abzieher von Buzzetti für Polrad Honda CRF 250, Honda CRF 450 sowie als Ritzelabzieher bei Pony GTX / Cross Mofas mit Beta 521 Motor Abmessungen: Länge aussen: 95mm Tiefe innen: 76mm Gewindetyp: Rechtsgewinde Gewinde...
Woodruff Keil für Getrieberad Pony Cross 521 / GTX mit Beta 521 Motor Gesamtlänge: 24.9 mm Breite: 3.96 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Nadellager für Kupplungskorb, verbaut an folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 und Pony Cross / GTX 521 Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 18 mm Höhe: 16 mm
Kupplungsbackenfeder passend zur Kupplung des 1. und 2. Gang Pony Cross / GTX 521 sowie Cilo 521. (Beta 521 Motor) INFORMATION: Ab Werk wurden bei den Kupplungen des 1. und des 2. Gangs unterschiedlich harte Federn verbaut. Mittlerweile existieren leider nur noch identische Fed...