Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse
Replica Vergaser (Nachbauprodukt ) vom Original Bing SSB Vergaser. Bing Vergaser Typ: SSB 1/12/168 Durchmesser: 12 mm für Sachs 502 und 503 Mit Alusguss Luftfilter.
Spange zum Luftfiltergehäuse befestigen vom 12 mm Bing SSB Vergaser. Diese Spange wurde an Sachs 502, 50/2, 50/3 Motoren mit 12mm Bing SSB Vergasern verbaut. Länge: 84mm
Revisionssatz für Bing SSB Vergaser passend zu Sachs 502, 50/2 & 50/3 Mofas. Das Set besteht aus folgenden Einzelteilen: (Vergaser Dichtung) 1 x Schwimmerkammer Dichtung 1 x Luftfiltereinsatz Dichtung 1 x Luftfilterdeckel Dichtung 1 x Ablasssch...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...