Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Peugeot stehend 50cc 2T

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Nadelhülse Lager Bremstrommel innen HK2016 (20x26x16)   Artikel passt auf folgende Modelle:   Gilera Fuoco i.e. 500 (M61100) 4T LC euro 2-3   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella...

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 28.5 mm Ø innen:17.8 mm Dicke: 6.8 mm

Geschützte (2Z oder ZZ) Lager sind mit zwei Staubschutzdichtungen aus Metall ausgestattet.   Ø aussen: 40 mm Ø innen: 17 mm Breite: 12 mm Form: ZZ  mit zwei nicht-schleifenden Deckscheiben mit Stahlblechkäfig

Rillenkugellager / Kugellager / Kurbelwellenlager Typ: 613912   Super Qualität, von der Marke NRB Bearings   Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 12 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6006/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 55 mm Innendurchmesser: 30 mm Breite: 13 mm

Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6001   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 28 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 8 mm

NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren.   Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen.   passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...

Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6305/C5   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 17 mm   Passt Beispiel auf folgende Modelle wie:   INNOCENTI LAMBRETTA 125 DL 125 1969/1971...

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...