Gabelsimmerring-Montierwerkzeug 40-50mm (5 Adapt)

Kronen-Schlüssel 33mm mit 4 Zacken um die Dämpferkammer bei WP-Gabeln zu öffnen.   Masse: Durchmesser Kronenschlüssel aussen: 33mm Durchmesser Ausfräsung innen: 24mm Tiefe Zacken: 4.5mm Tiefe Ausfräsung innen: 13.3mm Schlüsselw...

Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Hand eingestellt werden muss (zB. Italkit, Stage6, PVL, HPI, Selettra, Malossi, Polini und MVT Innenrotorzündanlagen) ist der Einsatz einer Zündzeitpunkt Messuhr / OT-Messuhr. Wir können euch diese präzi...

Mit der Düsenmesslehre lässt sich die Differenz zwischen zwei Düsenabständen feststellen, da jeder Hersteller eine andere Skalierung der Hauptdüsen vorgibt. Danach könnt Ihr dann mit der Düsenreibahle die Düse auffeilen. Skalierung reicht von 45 bis 150. ...

Federnspanner Buzzetti universell

Für Stahl, Metall und Holz.( Typenschild, Ramen, Motornummer)   Werkzeug mit Schlagautomat -> Nicht mit dem Hammer draufschlagen ansonsten ist dieser defekt. Durch den Handantrieb kannst du duch herunterdrücken den Federantrieb auslösen und die Zahl wird eifach u...

Gabelsimmerring-Montierwerkzeug aus Stahl verchromt. Durch den verstellbaren Aufsatz (mit Kunststofffüssen) kann dieses Werkzeug bei Gabeln mit einem Standrohrdurchmesser von 32 bis 46mm eingesetzt werden. Somit wird ein müheloser Einbau stets gewährleistet und schont dabei den S...

Sägeblatt 300mm / lame de scie 300mm

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der RMS Benzinha...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der RMS Benzinha...

Wir wissen wie mühsam die Montage einer Bremsbackenfeder sein kann...   Das neuartige Werkzeug wird in die Bremsbackenspange gelegt. Nun wird so lange an der Mutter gedreht, bis die Spange soweit gespreizt ist um in die Aufnahmen der Bremsbeläge zu passen. Mutter wieder l...