Ventildeckel ohne SLS für GY6 125/150ccm 152/157QMI

Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...

Kolben komplett Naraku für Naraku 125cc Zylinderkit passend für Kymco 125cc AC 4-Takt-Modelle. Mit Naraku können wir euch erstklassige Ersatz und Tuningteile zu einem guten Pres- / Leistungsverhältnis anbieten. für 125cc Zylinderkit für Kymco 125cc AC 4...

Komplette Hydraulikeinheit Scheibenbremse GY6 125/150ccm Scooter aus chinesischer Fertigung mit Scheibenbremsanlage hinten. Die Einheit besteht aus folgenden Komponenten: Handbremszylinder mit Bremshebel und Bremslichtschalter Bremsschlauch und Bremsleitung Stahl Bremssattel hinten ...

Dichtungskit für Motor komplett, Motortyp 152QMI 125cc   Passend zu folgenden Modellen:   BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BTM125T-3 BENZHOU Yiying 12...

Kompletter Zylinderkopf mit eingebauten Ventilen. Passend für alle GY6 125ccm Motoren der GY6 Baureihe 152QMI. Der Zylinderkopf wird inklusive Anschluss für das Sekundärluftsystem geliefert. Der Zylinderkopf ist komplett einbaufertig.     Passend zu folgend...

Wir können euch einen kompletten Ersatzmotor für 125ccm GY6 4-Takt Motoren 152QMI mit langem Motorblock und Trommelbremse anbieten. Für den langen Motorblock wird ein 835mm Keilriemen benötigt. Die Motorlänge kann über den Abstand der Kurbelwelle (Variomatik) zur G...

Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen.   Für folgende Mod...

Kit Airsal 57,4mm 4-t passt auf folgende Modelle:   Motor: GY6   Keeway: ARN 125 4-t F-act 125 4-t Matrix 125 4-t

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahlbegrenzung. Dein Motor wird deutlich drehfreudi...