Stossdämpfer RMS hinten Vespa LX 125cc 4T

Als Ersatzteil für das Original bieten wir euch hier einen schwarzen Seitenständer für Vespa LX50 an.   Dieser Seitenständer wird anstelle des Originalmodells ohne jegliche Änderungen montiert.   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 64466R ...

Allen, die ihren Roller selbst warten und reparieren möchten, können wir dieses Reparatur-/Wartungskit Vespa LX 125cc anbieten. Das Kit enthält alle gängigen Verschleißteile. Im Zuge dessen empfehlen wir, auch gleich einen Ölwechsel vorzunehmen: pone Motoröl ...

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...

Bremsseilzug hinten für Piaggio in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis.   Gesamtlänge: 197 cm Ø Bremskabel: 2.6 mm   Ø Nippel: 7.85 mm Lä...

Hupenknopf in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Originale Piaggio Ersatzteilnummer:   Artikel passt auf folgende Modelle: 641358   PIAGGIO Vespa LX Vespa Gts MP3

Der Spannungsregler begrenzt die maximale Spannung für Beleuchtung, Tacho usw. Wenn immer wider Glühlampen verbrennen ist die Wahrscheinlichkeit gross das dieser ersetzt werden muss. Wir bieten euch für die gängigen Modelle Spannungsregler als Alternative zu den teuren Origi...

Hochwertige Windschutzscheibe von Malossi für folgende Modelle:   Vespa LX 125 2009 -> Vespa LX 125 i.e. 2010 -> Vespa LX 125 i.e. 3V 2012 ->   Masse:   Länge: 32.5cm Breite: 37cm   Maxi Scooter Racing Windschutzscheibe. ...

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...

Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...