Wandler Malossi MHR aluminium "La Furia Rossa" Piaggio 50cc

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...

Malossi Over Range ist ein aus mehreren Organen zusammengesetztes Racing Kraftübertragungssystem, das dafür konzipiert wurde die höchste Leistung aus einem für die Rennstrecke entwickelten Motor herauszuholen.Alle Bauteille wurden für jeden Motor spezifisch entwickelt. ...

Die Motoforce und Hebo Kupplung sind vom Einstellprinzip baugleich. Die Hebo unterscheidet sich hauptsächlich in den Kupplungsbelägen. 3-Backenkupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern enthalten. Gr...

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...

Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Der Flankenwinkel der Riemenscheibe wurde auf den R/T-Variator abgestimmt, kann aber auch in Verbindung m...

Mit Evolution3 Riemenscheiben-System entwickelt Polini eine komplett neue Antriebsserie. Wandler sowie Riemenscheiben werden fast komplett aus Aluminium gefertigt und sind somit wesentliche leichter als die Vorgänger aus Stahl. Weiter Zusätzlich bietet Polini noch eine Keramik beschic...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...

Verstärkter Keilriemen, muss in Verbindung mit dem Polini Evolution Variator und Polini Evolution SpeedDrive verbaut werden.   Passt nicht auf kurzen Piaggio Motor (Zip, Quartz.). Bitte für diese Modelle U248.005.3 bzw. U248.031.1 (Kevlar Ausführung) bestellen ! ...

Stage6 R/T (Racing Team), ist die neue HighEnd-Produktpalette von Stage6. Die Teile werden in Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team bis aufs Letzte ausgeklügelt und für den harten Renneinsatz gefertigt. Erfolgreiche Rennen in der IDSM und anderen internationalen Veranstaltungen be...