Kupplungshebel Sachs 50/2 & 50/3 LS

Federbolzen zur Schaltung von handgeschaltenen Sachs 50/2 Motoren.   Gesamthöhe: 9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Getrieberad 1. und 2. Gang inkl. Schaltmuffe für alle handgeschaltenen Sachs 502 und 503 Motoren in Top-Qualität - hergestellt in der Schweiz   - Originalübersetzung aller gängigen Sachs 502 und 503 2-Gang-Motoren (sicherheitshalber kurz Zähnezahl kontrolli...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Schaltschuh, welcher in der Schaltscheibe gleitet. Passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.   Breite Nutstein: 4.22 mm Länge Nutstein: 8.85 mm Ø Zapfen: 3.95 mm Gesamthöhe: 7.5 mm

Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 ML Motoren ohne Membraneinlass.   Gesamtlänge: 109.7 mm Gewinde: M10 x 1 mm Ø Gewindeseitig: 12.95 mm Ø Innenseite: 12.95 mm Aufnahme: Konisch   Originale Ersatzteilnummer Sachs: A1290...

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Gleitlager-Büchse zur Getriebewelle von folgenden handgeschaltenen Sachs Motoren:   Sachs 50/2(Manuell) 503 2AL / 2BL   Die passende Artikel findest Du unter Zubehör   Ø innen: 14mm Ø aussen: 15mm Länge: 25mm

Distanzscheibe zu Ritzelwelle (Hauptwelle) bei handschaltenen Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Motoren.   Innendurchmesser: 15.7 mm Aussendurchmesser: 21 mm Dicke: 0.3 mm

Occasion Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 503 mit manueller Schaltung.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL C...

Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 25 Zähne (bzw. 27 je nach Typ) lediglich 24 Zähne. Dies macht den ...