Thermostat, Italjet/Gilera 125-180cc 2T

Die Batterie wird trocken (leer) geliefert und muss mit Batteriesäure befüllt werden. Wir bieten separat Batteriesäure in 1l Flaschen an, siehe unten. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen ...

Sicherungskorb zur Sicherung der Bremstrommel vieler Vespa u. LML Modelle sowie zur Sicherung der Hinterradmutter von Rollermodellen mit Piaggio/Gilera Motor (Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio)   Piaggio OEM Nummer: 194423 LML OEM Nummer: SF514-1537   Schlüsselw...

Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion von Malossi anbieten, die mehr Luft durchläßt als die orig...

Aluminium Abdeckungen für die Luftschächte. Ergibt eine coole Optik.

Ansaugstutzen RMS für Vespa / Piaggio ET4/Liberty/Sfera 125/150ccm 4T, AC alter Motor   Durchlass: 24mm Anschluss Vergaser: 28mm Befestigung: 2-Loch

Lüfterrad Kupplung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60/GT 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Atlantic 200cc (Piaggio M234M) Atlantic 250cc i.e. 2006-200...

Revisionskit / Reparaturkit für die originale Wasserpumpe. Günstigste Variante bei leckender Wasserpumpe.   Gilera Runner FX 2T 125 (97-02) Gilera Runner FXR 2T 180 (97-02) Italjet Dragster 125 Italjet Dragster 180 Piaggio Hexagon 125 Piaggio Hexagon L...

Durch Montage einer längeren Getriebeübersetzung werden die Drehzahlen des getunten Motors reduziert und die Höchstgeschwindigkeit deutlich erhöht. Die Malossi-Sportübersetzungen sind hauptsächlich geradeverzahnt. Dadurch wird der Verschleiss reduziert und durch di...

Zylinderkopfdeckel original Piaggio/Gilera/Italjet 125-180cc 2T

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...