Auspuff Giannelli Power Piaggio SI

Swissmade Produkt! Evoten Auslassstutzen aus Stahl, da die Aluminium Stutzen leider öfters brechen. Passend auf alle Pinasco Evoten Zylinder mit geschraubtem Auslass.   Aufnahmedurchmesser Auspuff 22 mm.     Innendurchmesser ist 18.5 mm. Dies ergi...

Carbon Dämpferrohr für alle Rhr Auspuffanlagen die mit Aluminium Dämpfer ausgerüstet sind. (passt nicht auf alte Version)   Das Carbonrohr kann einfach anstelle des Aluminiumrohres verbaut werden, die Endstücke und das innere des Dämpfers bleiben gleic...

Original Auspuff mit CH Nummer 171875 für Piaggio SI Mofa ohne Katalysator. CH7557 / 2114702   Anschluss: Standard 22,2mm Aussendurchmesser Flammenrohr: 20 mm

Blau eloxierte Dämpferkappen für alle Rhr Auspuffanlagen mit Aluminium Dämpfer (nicht passend auf alte Version).   Das gewisse extra für deine Auspuffanlage.   O-Ringe und Dichtung findest Du unten ihm Zubehör.

Für Malossi Big D.E.P.S (mit entsprechendem Flansch) oder den alten Simonini 100ccm SI Motor (10300)

Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung.   Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...

Extra zum Quattrini M-43 63cc Rennzylinder berechnete Renn-Auspuffanlage. Eine Schönheit seinesgleichen und ausserst exclusiv. Aus mehreren Konen handgefertigte, reinrassige Rennauspuffanlage die auch entsprechend performt. "AUSSCHLIESSLICH PASSEND" zum Quattrini Zylinder mit Seitenausla...

Schwarze 28mm Auspuffbride ( Auspuffschelle) für Piaggio Ciao, SI, Bravo Auspuffe oder als Klemmbride zum Sattel der Piaggio Ciao PX Modelle

Die Sito Plus gehört mit Recht zu den populärsten Auspuffanlagen für Piaggio Ciao oder Si. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und flüsterleisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert.   Anschluss: Standard 22mm Krümmerdurchmes...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...