Nadellager für Kupplungskorb, verbaut an folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 und Pony Cross / GTX 521 Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 18 mm Höhe: 16 mm
Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...
Gebläsehalterdichtung für Mofa mit Beta 521 oder 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Kupplungshebel (Ausrückhebel) aus Federstahl passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Masse: Gesamtlänge: 35 mm Ø Bohrung: 6.1 mm
Gebläsedeckel - Halterung zum Beta 521 Motor. Hergestellt aus Aluminium - Guss Passend zu Motoren welche mit einem Anlassen ausgerüstet sind. Schrauben zum diesen Deckel zu montieren findest du unten im Zubehör. (6 Stück werden da...
Originaler Beta 521 Anlassermotor (E-Starter) passend zu Pony Cross & GTX Modellen mit dem 521 Mocken. Anlasserbride ist bereits montiert. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo Mofa Pony Cross Mofa Pony GTX
Motorgehäuse Beta 521 E-Starter passend zu Pony Cross 521 & Pony GTX 521 Mofa. Pony Cross 521 Pony GTX 521 Im Lieferumfang sind die leeren Gehäusehäften enthalten, wird ohne Simmerringe und ohne Stehbolzen geliefert.
Verstell / Spannschraube welche sich ideal eignet um bei den Puch Maxi S, N, LG1 und Lg2 Modellen das Kabel der Kupplung zu Spannen. Stellschraube wir beim Tank rechts in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schr...
Magnetschraube mit einem Magnet an der Spitze für dein Puch E50 / oder Tomos A35 Mofa, Moped. Das Magnet ist für seine grösse sehr stark und filtert so deine Späne schön an das Magnet. Somit ist dein Verschleiss vom Getriebe vor Spänen, Abrieb und son...