Ansaugstutzen 12mm Puch X30 NS/NL

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat.   Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.

Ansaugstutzen 15mm zu Puch 2 Gang Automatik (Motor ZA50 X30 NG-2AH) Anschlussdurchmesser: Ø 20mm. Innendurchmesser: Ø 15mm Bolzenabstände 36mm

Grosses Ansaugsystem mit Big Valve 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG AS oder CP Vergaser zum klemmen oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass. Passt Plug and Play auf den 43,5mm Polini Puc...

Ansaugstutzen Malossi Big Valve Ø 15x19mm. (passend zu 4-Klappenmembransystem Malossi 18550 / 18551)   Malossi, Hersteller von hochwertigen Tuningteilen für Roller, Mofa & Co, ist aus der 50cc Scooterszene und dem Rennsport nicht mehr wegzudenken. Ständige...

äusserlich wie original Bing Stutzen von Puch Maxi   Anschlusdurchmesser: Ø 20mm Innendurchmesser: 14.5 mm

Nötig für die Montage eines 16/16 SHA Vergasers auf Puch Zylinder (ausser Membrankits).   Innendurchmesser: 15.5 mm Anschluss: Ø 18.9mm

CNC gefräste Adapterplatte für Membransystem Malossi ( Art Nr: 18551/18550 ) Mit dieser Adapterplatte könnt ihr bei eurem Malossi vierklappen Membransystem denn Originalen Ansaugstutzen durch Gummistutzen ersetzen. Das bringt denn Vorteil das ihr auch grössere Vergas...

Einlass Abdeckplatte für den Einlass abzudecken wenn ein GME -> Membraneinlass beim Gehäuse aufgebaut wird. Kann auch als Grundplatte für einen eigenbau Ansaugstutzen verwendet werden.   Optimal Passend für alle Puch Zylinder wie Akoa, Swiing, Airsal, Athe...

Spezial Ansaugstutzen extra für den 17mm Bing entwickelt, damit der Vergaser sein volles Potential ausschöpfen kann.   Das CNC gefräste Aluminium zeugt von sehr hoher Präzision und bester Verarbeitung.   Der Ansaugstutzen passt auf den Puch X30 Velu...

Dieser Ansaugstutzen ist ganz neu am Markt und wurde explizit für den grossen 47mm Metrakit konzipiert. Durch seine optimale Bauform und den extra an den Metrakit angepassten Winkel ist es endlich nicht mehr notwendig die Kühlrippen des Zylinders zu kürzen oder ganz abzutrennen. ...