PVC Gummitülle (Stopfen) zum Verschliessen von beiden Öffnungen der Gebläsekühlung von Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Je nach Modell wird ein oder zwei dieser Verschlusszapfen benötigt. Masse: Ø aussen: 22.1 mm &O...
Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren) ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...
Diese Messingbüchse wird eingepresst und passt bei folgenden Sachs Motoren. Sachs 50/2 Sachs 503 Bitte Länge der Büchse beachten, da es 2 Ausführungen gibt. Die passende Vorgelegewelle findes Du unten im ...
Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...
Wir empfehlen beim Kauf eines neuen Ritzels auch gleich diesen Befestigungkit mitzubestellen. Ritzelsicherung zu Sachs Modellen kann jedoch natürlich auch universal oder für andere Ritzel verwendet werden. Dimensionen Mutter: M12x1mm 6mm breit Federscheibe aus E...
Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 22 Zähne (bzw. 23 bei 25kmh modellen) ganze 24 Zähne. Dies macht d...
Schaltschuh, welcher in der Schaltscheibe gleitet. Passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Breite Nutstein: 4.22 mm Länge Nutstein: 8.85 mm Ø Zapfen: 3.95 mm Gesamthöhe: 7.5 mm