Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Gelaserter Racing Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zum Solex Sport / Rennzylinder passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest du unt...
Solex 50cc Aluminium Tuning Zylinderkit mit Nikasil-Beschichtung. Bohrung Ø 41mm, 3 Spulkanäle und nur 2 Kolbenringe. Der Zylinder wird inl. Kolben, 2 Kolbenringen, Kolbenbolzen, 2 Kolbenclips geliefert, ohne Dichtungen!! Dichtsatz Art-Nr: 19414 am besten direkt mitbestellen....
Dieser Doppelring - Schlüssel war im originalen Solex Werkzeugset dabei. Damit du auch heute noch eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kannst bieten wir das Kult Werkzeug wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: B...
Zwischenstück vom Solex Rahmen zwischen Sattelstütze und Treteinheit bei Solex 3800 Mofa Modellen. Blechteil ist aus Stahlblech hergestellt anschliessend schwarz lackiert worden. Masse: Gesamtlänge: 330 mm Abstand Aufnahmelöch...
Originales Solex Polrad in brauxcbarem Zustand. Der Keil ist vorhanden und nicht gebrochen. Häufig ist genau das das Problem, das beim demontieren vom Schwungrad der Keil abbricht in der Nut. Die aussere Kante vom Schwungrad kann leicht angeborchen sein -> üblich. ...