Auspuffhalter / universalhalter 40 mm (M8)

Diese Auspuffhalterung von Akoa dient für eine optimale fixierung ihres Auspuffes. Universell und aus rostfreiem Stahl gefräst.   MADE IN SWISS   Masse:   Gesamtlänge: 125 mm Bohrung: 8.3 mm Langlochbohrung: 20 x 8.3 mm Mater...

Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...

Auspuffanlage Malossi VT Peugeot 103 SP / MVL / Vogue, für Klassik Mofas Peugeot 103 SP / MVL / Vogue.   Malossi hat bei diesem Auspuff große Sorgfalt auf das Finishing verwendet. Der Auspuff ist komplett schwarz lackiert und wird durch einen blau eloxierten Alu-Endschal...

Auspuffbriede 55mm zu Auspff Sachs 503/02 Masse: Durchmesser geklemmt: 60mm Breite: 18mm

Ihr seid auf der Suche nach einem leistungsstarken Auspuff, den ihr mit eurem original Zylinder fahren könnt? Dann ist diese Auspuffanlage Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 Vogue / MVL / SP eventuell genau das Richtige für euch! Der Streetcup Auspuff von Doppler ist ein klassi...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Auspuffhalterung für Original und Sport Auspuffe, Peugeot 103, MBK 51, Pony usw... Mofas

Extra massive Auspuffbride mit 20mm Band und einem Klemmbereich von Ø 31 - 34 mm. MIt einer Gelenkbolzenschelle ist eine stabile Klemmung des Flammenrohrs z.Bsp. bei Flöten- u. Cigarren-Auspuffen möglich. Immer wenn es um richtig stabile Klemmungen geht kommt eine ...

Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten.   Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm   Alternativen (Länge) sind verlinkt:

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...