Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Gummitülle mit zwei Löchern, für das Lichtkabel sowie Massekabel. Hilft dir das deine Zündung auch bei Regen oder einer Wasche trocken und sauber bleibt. Ø Mitte aussen: 10.5 mm Ø Mitte innen: 8 mm Höhe: 6.5 mm Abstand Kabell...
Distanzscheibenset passend für einige handschalter Motoren wie 503, 502,50/2, 50/3 welche bei Sachs Mofa Modellen verbaut sind. Am besten Masse vergleichen. Folgende Scheiben sind in diesem Set enthalten: 2 Stück &nbs...
Verzinkter Schraubensatz für Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, ABL Motoren. Mit allen Sicherungsringen, Schrauben, Unterlegscheiben welche benötigt werden. Jedes einzelne Bauteil ist verzinkt.
Broncebüchse Gleitlager-Büchse zur Getriebewelle von folgenden handgeschaltenen Sachs Motoren: Sachs 50/2 (Manuell) Sachs 503 2AL / 2BL Die passende Vorgelegewelle findest Du unten im Zubehör. Ø innen: 14.02 mm Ø ...
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000
A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect. Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw... 1 Stück. Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm
Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504 Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm