Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Druckstift Kupplung für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Durchmesser: 4.8mm Länge: 47mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 047 000
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504 Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000
Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Sehr schön und sauber verarbeitet. Hohe Qualität. Ø aussen: 42.9 mm Ø in der Nut: 39 mm ...
Stellschraube mit Kontermutter um die Kupplung bei geschaltenen Sachs Motoren einzustellen. M6x12 mm Originale Sachs Ersatzteilnr.: 0242 003 101/0240 043 002
Federscheibe Mutter Kupplungsnabe für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Ø innen: 10 mm Ø aussen: 21 mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0644 010 000
Originaler Occasion Kupplungshebel zu Sachs 503 handschalter Modellen. Entkupplungshebel kann leichten rost oder abnützung aufweisen. Was nicht weiter schlimm ist für die Funktion. Originale Sachs Ersatzteilnummer: A2507
Grosser Revisionssatz zur Kupplung von handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Das Kupplungs-Set enthält: 1 x Zwischenlamelle / Kupplungsstahlscheibe für Sachs 502 und 503 2AL/2BL 3 x Federnapf Kupplung Sachs 502, 503 1 x Kupplun...
Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören. Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.
Mit diesem Ring kann das komplette Kupplungspaket bereits ausserhalb des Motors vormontiert und vorgespannt werden, sodass die eigentliche Montage ein Kinderspiel ist.