Schaulochgummi gross für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad) Abmessungen aussen: 47mm x 29mm Abmessungen innen: 42mm x 24mm Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.
Linsenkopfschraube mit einem Gewinde von M3x8mm. Diese kann natürlich universal wie aber auch für die Befestigung vom Kondensator bei Piaggio Modellen wie Ciao, SI, Boxer, Bravo usw. verwendet werden.
Fühlerlehrensatz Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Plättchen sind konisch. Optimal um Ventile sowie auch Unterbrecher auf das richtige Mass einzustellen. Stärke / Dicke der verschiedenen Plättchen: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; ...
Nachbau Polrad, Lichtspule und Impulsspule für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) passend für Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Einzig passendes replica Schwungrad, 740 gramm leicht mit dem korrekten Innenmass am Magnetring , kein klemmen oder st...
Stator einzeln als Ersatz für die elektronische Zündung von Piaggio Mofa / Moped Motoren mit Elektrozündung wie sie bei uns in der Schweiz vorzugsweise beim Piaggio SI PTT (Post Mofa) verbaut war. Achtung: Nicht passend für Unterbrechergehäuse, es wird ...
Occasion Schwungrad / Lüfterrad / Polrad, schwere Version für die älteren Piaggio Ciao / Si Unterbrecher-Gehäuse mit den Kennzeichen: TU-M148, C1M, E1M, BA1M - Durchmesser innen Ø 100mm - Gewicht 1.340 kg Polrad mit Fenster f&uu...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
Originalgetreuer Stecker welcher bei den Piaggio Mofa Motoren mit Unterbrecher im Gehäuse platziert wird um das Stromkabel anzuschliessen. Wir bereits mit etwas Lötzinn dran geliefert. Muss dann am Kabel der Licht / Stromspule angelötet werden (wie original) Ku...
Der Effe Zündunterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Originale Piaggio Ersatzteilnummer:103133 Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: ...
1300 gramm Original Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus sind passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus ist bei diesem Schwungrad nicht mehr möglich. ...
Lichtspule 6 Volt für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo usw. mit Unterbrecherzündung. Lochabstand Mitte - Mitte: 50 mm 1A Qualität Made in Italy Info : Die Lichtspule wird ohne Stecker geliefert und passt somit nicht Plug 'n' Pla...
Passendes Nachbau Polrad für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Unser Nachbau, replica Schwungrad ist 740 gramm leicht und weist anders als bei vielen Mitbewerbern das korrekte Innenmass am Magnetring auf! Kein klemmen o...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.