Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel.
Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision.
Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ".
Original ist ein Spiel von 0.1mm vorgegeben, welches es auch nach einer Revision wieder eigehalten werden sollte. ( E50 Motor )
Du weisst nicht wie man dieses spiel messen kann?
Am einfachsten geht das Ganze mit einer Blattlehre, welche du bei uns im Shop unter der Art.Nr: W0018 findest. ( sollte in jeder Werkstatt vorhanden sein ).
Du hast eine Blattlehre zur Hand? Dann montiere doch 2 Anlaufscheiben inklusive allen Seegeringen und schon kannst du messen.
Du brauchst jetzt nur noch auf deiner Blattlehre 0.1mm zu suchen und schiebst es hinter den letzten Seegering. Sollte es noch nicht stimmen kannst du nun mit unseren Scheiben dein Idealspiel einstellen.
Damit du nicht alle Scheiben einzeln bestellen musst gibt es diese auch im SET, welches du unten im Zubehör findest.
Masse:
Durchmesser ausen: 22mm
Durchmesser innen: 15mm
Dicke: 1.1mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36432
Anlaufscheibe zwischen Kupplungstrommel und Kupplungsnabe von handgeschaltenen Puch Z50 Motoren. Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 26 mm Dicke: 1 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1215
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38669
High End Qualitäts Seilzugs Führung / Federstahlblech vom schweizer Hersteller HS-Retro. 100% Swiss Made Material: Federstahl gehärtet Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.14.203.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22333
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22337
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM204.30
Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM230.20
Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38579
Druckplatten Set zu Puch Maxi E50 Modellen. Es werden 2 Kupplungs Druckplatten mit einem Lager geliefert. somit kann selbst gewählt werden welche verbaut werden soll. Lager muss natürlich demensprechend umgebaut werden von der einen auf die andere. Grundsät...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39361
Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex passend zu Puch Maxi E50 Motor. Passgenau & preiswerter Originalersatz. Auch bekannt unter den Namen: Starterplatte, Startscheibe, Kupplungsdeckel, Anrollscheibe, Kupplungsplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349....
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 5148
Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38423
Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor. Kupplungshebel und Welle sind CNC gefräst und somit sehr robust. Folgene Teile werden dir in diesem Set mitgeliefert: 1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm P...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354115
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22320
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM707.10
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen. Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM230.10
Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor. Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren. Sollten Sie das ganze Set oder ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23050
Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1