Unterbrecher/Kondensator Piaggio Ciao/SI

Kontaktlose elektronische Zündung komplett inkl. Zündbox für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo ect.   Die Vorteile auf einen Blick: - optimaler Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl, dadurch mehr Drehmoment und Leistung - starker Zündfunken - ke...

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.

HPI Außenrotor Zündung mit Lichtspule. Wird mit sämtlichen Befestigungsschrauben geliefert.   Mit dieser Zündung kann jedes Piaggio Mofa/Moped Kontaktzündungs Motorgehäuse umgerüstet werden. Es sind alle benötigten Teile dabei. Die C...

Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...

Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....

Schaulochgummi gross für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad)   Abmessungen aussen: 47mm x 29mm Abmessungen innen: 42mm x 24mm   Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...

Malossi Ersatz-Zündspule zu den VesPower Zündanlagen 5515475 / 5515610 / 5515660 / 5515684 / 5515702 / 5516219 sowie zur Malossi "Power" Zündung 5517192 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer Mofas.

Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.   Pa...

SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...