Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Starterhebel um den Dekompressor zu betätigen bei Solex 5000 Mofa Modellen. Ø Aufnahme 9.75 mm Hergestellt aus Kunststoff -> wird in der Farbe grau geliefert.
Pumpe für Puch Velux, Sachs und Solex, usw.... Inklusiv passenden Pumpenschlauch (Auto, Mofaventil) Klemmbereich zwischen den Spitzen: 395 bis 425 mm Macht optisch bestimmt eine gute Falle.
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Sattel im Vintage Stil mit 2 Federn für Mofas, Solex und Fahrräder Bassano - Hand Made Italia Cafe Racer - Die Produktphilosophie der Vergangenheit, in der die Eigenschaften robust, dauerhaft und schlicht im Vordergrund standen und heute wieder vermehrt a...
Solex 2200 Anhänger-Kupplung der Marke HAERRY. Ideal zur Montage am Sattelrohr. Kann auch universell an anderen Mofas welche über eine runde Sattelstange verfügen montiert werden. Länge Sattelrohr bis Anhängerkugel: ca. 17cm Hochwertiges Produkt der M...