Verchromte Gabel für Piaggio Ciao, baugleich zur original Gabel, leer (ohne Schwingenarme) Länge Total: 58 cm Gabelbrücke - Mitte Radachse: 35.5 cm Länge Steuerrohr: 20 cm Standardgabel vom Herstellers EBR Originale Ersatz...
Qualitäts Schlusslicht zu diversen Schlussleuchten. ( Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo/ Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30 ) Passend zu Rückleuchten mit einer Bajonettaufnahme (ba9s). Birne zum Stecken! zum Schrauben finden Sie unter der Art. Nr 16100 &...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Motorfeder Hard Doppler rot Peugeot 103 / MBK 51, Ersatzfeder für das ER1 Motorfeder-Kit von Doppler. Motorfedern stabilisieren u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmesser der...
Aramidverstärkter Antriebsriemen von Malossi passend für alle Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM. Nicht passend für rcx, spx, mvx. Die ideale Ergänzung zur Malossi Multivar. Breite: 13mm Höhe: 8mm Länge: 870mm Winkel: 38°? ...
Mit diesem Pedal kann der Fahrer zhusätzlichen Druck auf die Variomatik ausüben, um die Beschleunigung und das Ansprechverhalten zu verändern. Dieses Pedal wird an der rechten Seite des unteren Kurbelgehäuses befestigt.
Die Motorfeder Doppler ER1 103 MVL / Vogue stabilisiert u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmessers der Riemenscheibe konstant bleibt und der Motor sich leicht nach hinten neigt. Die F...