Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Luftilter Oel. Speziell für den Geländesport entwickelt, verhindert dieses Oel das Eindringen von Sand, Staub und Wasser zuverlässig ohne den Luftdurchfluss zu beeinträchtigen. FOAM FILTER OIL enthält keine Lösungsmittel auf Chlorbasis und zerstört die Filterz...
Hochwertige Ersatzdichtung für euren Getriebedeckel. Sollte bei jedem Getriebe- und/oder Ölwechsel ausgetauscht werden. Getriebeöl und Ersatzschrauben für den Getriebedeckel findet ihr unter Ersatzteile!
Originale Kühlwasserschläuche für den Kühler und Ausgleichsbehälter bei der Yamaha Aerox und MBK Nitro. Kühler oben/ Zylinderkopf oben Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel: Nitro 50cc CAT LC (nach '03) Nitro 50cc ...
Originale Kühlwasserschläuche für den Kühler und Ausgleichsbehälter bei der Yamaha Aerox und MBK Nitro. Kühler unten/ Wasserpumpe unten Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel: Nitro 50cc CAT LC (nach '03) Nitro 50cc...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6005/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke FAG. Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 12 mm
Rillenkugellager / Kugellager / Kurbelwellenlager Typ: 613912 Super Qualität, von der Marke NRB Bearings Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 12 mm
Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6007/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 35 mm Breite: 14 mm
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...
Schwingenlager aus Kunststoff (PVC) zu diversen Kreidler Modellen. Kann natürlich auch als universal Büchse gebraucht werden. Innendurchmesser 14 mm Aussendurchmesser 17 mm
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6003/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 10 mm
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...
6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...
Lagerkugel welche beim Zündapp Motor Typ 247 8 Stück davon bei der Schaltung benötigt werden. 1 Stück Kugel im Lieferumfang. Bild dient ausschlieslich das es nicht so leer aussieht. Passend zu Zündapp Belmodno / Bergsteiger / M25/M50 sowie ...