2-teiliger Unterbrecher der der Makre M.G.W. für alte Bosch Zündungen bei denen die Unterbrecherachse fest auf der Zünd-, Ankerplatte angebracht ist. Einstellung der Zündung: Der Unterbrecherabstand muss auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W00...
38mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Handgeschalten und Automatik mit Gebläsekühlung Kolbenkit mit 2 Stk 38 x 2 mm Kolbenringen. Aussendurchmesser: 37.95 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamth&...
Du möchtest dein Mofa bis aufs kleinste Detail veredeln? Somit brauchst du sicher auch die passenden Kabelendhülsen. 1 Stück Kabelendhülse für Kabelhülle mit 5 mm Durchmesser. Kabel - Hülse in guter passgenauer Qualität.
Fussdichtung aus Ölpapier für alles 38, 40 und den 41 mm Zylinderkit von Akoa. Dicke des Dichtung: 0.3 mm Passt zu allen gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge. Kolbenbolzenlager 16x16x20mm
Ersatzkolbenbolzenlager von Motoforce. Neben dem Einsatz in diversen Motoforce-Kurbelwellen auch besonders für originale Kurbelwellen geeignet. In verschiedenen Größen erhältlich. 12x16x13mm (CPI E2, Motoforce Evolution Kurbelwelle)
Dieses neue Malossi-Kolbenbolzenlager ist extra für die MHR-Team-Kurbelwelle und das BIG-BORE-Zylinderkit mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser gedacht, also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Maße: 12 x 16 x 16 mm
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen. Kolbenbolzenlager passt auf APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-1985 AF3T PIAGGIO APE MP P501-P601 220 1978-1996 MPR2-M2-V2 PIAGGIO APE ...