Keilriemen, Polini Evolution Kevlar, Minarelli lang Overrange

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in verschiedenen Stärken. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch...

Speziell für die Stage6-R/T-Oversize-CVT-Systeme wurden diese Gegendruckfedern entwickelt. Sie verändern den Anpressdruck des hinteren Wandlers auf den Keilriemen und tragen somit maßgeblich zum Schaltverhalten der Variomatik bei. Die Federn sind aber auch mit anderen Antrieben ...

Die Motoforce Racing besitzt erleichtere Kupplungsbacken, dadurch erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, was einen besseren Anzug mit sich führt. Die Kuppeldrehzahl kann durch einsetzen von härteren Federn (optional erhältlich) noch weiter nach oben gesetz...

Hochwertig gearbeitet Rennkupplung von Malossi. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Allerdings sollte man etwas Fingerfertigkeit besitzen um dieses System zu justieren.   ACHTUNG ! Bei den Minarelli Motoren (A...

In der Variomatik wird viel Leistung verschluckt. Hier setzt PINASCO mit seiner kugelgelagerten Variatorfeder an. Dieses Teil gibt es mittlerweile für eine Reihe von Rollermodellen. Ein patentiertes Lager erhöht den Wirkungsgrad der Variomatik durch verringerten Reibungsverlust - mehr...

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Lager Getriebedeckel Primärwelle Polini Evolution, 17x40x12mm, Piaggio / Minarelli

Keilriemen für absolute Racing und High-End Motoren. Der optimale Grip ist erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie der Variomatik aufgebaut. Verstärkt ist der X-Kevlar durch eine Kevlareinlage, dadurch ist der Keilriemen auch für die stärksten Motoren gerüstet. Dad...

Hochwertig gearbeitet Rennkupplung von Malossi. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Allerdings sollte man etwas Fingerfertigkeit besitzen um dieses System zu justieren.   ACHTUNG ! Bei den Minarelli Motoren ...

Der X-Kevlar-Keilriemen wurde nochmal speziell für das Overrange-Kit La Furia Rossa optimiert und an dieses Overrange-Kit angepasst. Ein absoluter Highend-Keilriemen, der natürlich auch gut mit anderen Antrieben harmoniert.   B=18,0 / H=10,2 / L=782 / W=28° &nbsp...